16 АПРЕЛЯ 2021 ГОДА – ЕДИНЫЙ ДЕНЬ ЗНАНИЙ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ТЕМА:

«ДВА КОЛЕСА - ДВОЙНАЯ ОПАСНОСТЬ!»

Профилактика и предупреждение ДТП с участием несовершеннолетних при катании на велосипеде, самокате, мопеде и мотоцикле. Основные аспекты ПДД для детей.

 

Цели: обучить учащихся:

-правилам поведения на дороге;

-правилам движения для велосипедистов, водителей мототрансопрта;

-нормам безопасного поведения в дворовой территории;

 Задачи:

образовательная:

-повторить с учащимися требования правил дорожного движения для велосипедистов (мотоциклистов);

-формировать навыки неукоснительного соблюдения Правил дорожного движения;

 развивающая:

-расширить знания учащихся по безопасности поведения на дороге;

-напомнить о важности обозначения пешехода велосипеда при

движении по дороге в темное время суток;

 -выработка навыков наблюдательности;

 воспитательная:

 - воспитывать интерес и уважение к закону дорожного движения;

- развивать внимание, активность, дисциплинированность, ответственность.

 Оформление: плакаты по ПДД.

Оборудование: световозвращающис элементы, фонарик.

 Структура мероприятия:

Организационный момент.

Основная часть.

1 .Изучение обязанностей участников дорожного движения.

2.Изучение свойств световозвращающих материалов.

3.Изучение правил оборудования велосипеда, мототранспорта.

Заключение: Рефлексия. Выводы (проведение игры-эксперимента со световозвращающими элементами).

 Ход мероприятия

1. Начнем с повторения Главы 20 Правил дорожного движения «Движение на велосипедах и мопедах».

148 ПДД: движение на велосипеде должно осуществляться по

велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. Согласно пункту' 153.5 Правил дорожного движениявелосипедистам запрещается перевозить пассажиров, за исключением случаев перевозки детей в возрасте до семи лет на дополнительном специально оборудованном сиденье.

Велосипедный сезон в полном разгаре. В этом годе к велосипедистам присоединилось большее количество любителей самокатов. Оно и понято, вы придерживаетесь здорового образа мани, к тому же передвигаться на велосипеде и самокате очень удобно, нс надо тратиться на бензин, да и место для парковки искать не нужно.

         Езда на велосипеде и самокате - это действительно здорово, если соблюдать технику безопасности и, конечно же. Правила дорожного движения. Помните, что вы являетесь полноправными участниками дорожного движения, а это значит, что на вас ложится весь груз ответственности как за свои жизнь и здоровье, так и за жизнь и здоровье других участников дорожного движения.

         Существует две причины по которым происходят трагедии на дороге. В первую очередь, это незнание самых элементарных правил безопасного поведения на дороге, во-вторых  отсутствие

взаимовежливости между велосипедистами и водителями.

         Всегда нужно помнить, что движение на велосипеде должно -осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии по обочине, тротуару и по пешеходной дорожке не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При пересечении проезжей части дороги по пешеходному переходу велосипедист должен вести велосипед рядом с собой и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов. Многие велосипедисты негодуют, почему они должны спешиваться, переходя пешеходный переход. Всё просто. Если велосипедист не едет, а идет, его появление на проезжей части будет более предсказуемым. Зачастую велосипедисты не думают о том, что автомобилисты их просто могут не заметить. А часто это действительно так! Причина может быть любая: водитель отвлёкся или же ограниченная обзорность: из-за столбов, деревьев, припаркованных машин, а может - в элементарной невнимательности. В итоге даже идущий пешеход или «лётчик» велосипедист оказывается для такого водителя полной неожиданностью.

         Не стоит забывать и про темное время суток. В условиях недостаточной видимости велосипедист должен передвигаться с включенными фонарями, излучающими белый свет спереди и красный сзади.

 

Правила: Безопасность велосипедиста

         Выезжать на дорогу на велосипеде разрешается после достижения 14 лет.

         Знания о безопасной езде на велосипеде ребенка: в 2-14 лет:

         С самых ранних лет ребенок должен иметь первые познания правил дорожного движения. Они должны состоять из нехитрых постулатов:

объезжать движущиеся объекты (людей, животных, других участников движения);

         замедлять движение на поворотах и при маневрах, когда совершается объезд недвижимых препятствий на пути (деревья, лавочки и пр.);

избегать выезда на проезжую часть, кататься только во дворах, стадионах, закрытых площадках, по тротуару. Нельзя кататься в местах, где можно случайно выехать на дорогу;

объезжать ямы, лужи, канализационные люки:

переходить дорогу с велосипедом только в сопровождении взрослых, обязательно спешившись.

 Знания о безопасной езде ребенка на велосипеде с 14 лет:

С       этого возраста ребенок имеет право быть     участником дорожного движения. Соблюдение ПДД  жизненно необходимо:

- велосипедист должен соблюдать установленные правила и следовать указаниям дорожных знаков;

-помнить о дистанции относительно движущихся впереди объектов;

- если на дороге выделена зона движения велосипедистов (велодорожка), велосипедист должен ехать по ней:

- групповая езда осуществляется цепочкой, друг за другом;

- ребенок должен быть внимательным к стоящему транспорту (внезапное открытие дверей, резкий старт);

-в зоне передвижения людей спешиваются и ведут велосипед рядом.

 Язык велосипедиста:

Чтобы другие участники движения были информированы о передвижении велосипедиста, ребенку стоит запомнить специальные сигналы:

 -вытянутая левая рука либо правая рука, согнутая в локте и направленная вверх - поворот налево;

-вытянутая правая рука или левая рука, изогнутая в локтевом суставе и направленная вверх — поворот направо;

-поднятая рука (любая) - остановка.

 

Важные предосторожности для безопасного передвижения детей на велосипеде:

-Во время движения нельзя слушать плеер и, тем более, разговаривать по телефону;

-внимательно следить за происходящим вокруг: движение транспорта, пешеходов, возможные помехи и препятствия;

всегда учитывать: скорость, опыт вождения качество дорожного покрытия;

- уметь и быть готовым резко тормозить.

 

Особенно это актуально, когда ребенок или подросток не обладает достаточным мастерством езды на детском велосипеде.

 

Езда в дождь

Влага ухудшает техническое состояние велотранспорта и снижает срок- службы деталей, потому поездок в дождь лучше избегать.

 

Проверка готовности транспортного средства к движению - часть

правил безопасного движения ребенка на велосипеде

Требования к техническому состоянию и оборудованию велосипедов:

-Велосипеды должны иметь исправные тормоза и звуковой сигнал соответствовать техническим требованиям завода-изготовителя.

— При движении на дорогах в темное время суток велосипеды должны быть оборудованы внешними световыми приборами: впереди – фарой белого цвета, сзади фонарем красного цвета, с боковых сторон - световозвращателем оранжевого или красного цвета.

Велосипедисты являются полноправными участниками дорожного движения, а это значит, что на них ложится весь груз ответственности как за свои жизнь и здоровье, так и за жизнь и здоровье других участников дорожного движения.

         Так, пересекать проезжую часть можно только по пешеходным переходам, предварительно спешившись и убедившись в безопасности перехода. Не забывать, что согласно пункту 148 ПДД движение на велосипеде (самокате) должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии - по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов.

При отсутствии указанных выше элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее одного метра от ее правого края. Именно на дороге велосипедисты становятся уязвимыми участниками дорожного движения из-за пренебрежения Правилами дорожного движения. Необходимо помнить, что выезжать на дорогу на велосипеде без сопровождения совершеннолетнего можно только с 14 лет, до этого возраста ребенок может кататься только по тротуарам, велосипедным  и пешеходным дорожкам, а также ездить в пешеходных и жилых зонах.

 

Напомнить п.151 ПДД – пересекать проезжую часть по пешеходному переходу велосипедист должен, ведя велосипед рядом.

 

Пешеходы должны двигаться по тротуарам. Для безопасного перехода проезжей части пешеходы пользуются пешеходными переходом. В основном пешеходные переходы обустраивают возле перекрестков. При интенсивном движении пешеходов переход может быть расположен вне перекрестка.

Границы пешеходного перехода обозначаются разметкой. Нерегулируемые пешеходные переходы обозначаются знаками «Пешеходный переход» (зебра). Наиболее безопасным являются подземный ¹¹ наземный переходы (мостик), которые полностью исключают пересечение пешеходных н транспортных потоков. Ими, как правило, оборудованы улицы больших городов.

Итак, виды пешеходных переходов:

-Пешеходный переход, |»

-Подземный пешеходный переход,

-Наземный пешеходный переход.

При переходе нерегулируемого перекрестка необходимо: посмотреть налево - прямо - направо (переходить улицу разрешено только убедившись в полной безопасности).

 Ребята, ПОМНИТЕ!!!

Пешеход должен оценить дорожную ситуацию во всех направлениях и определить: автомобиль стоит пропускает, автомобиль далеко, автомобиля на участке приближения нет. Эти три признака безопасного перехода проверяются в каждом направлении. Если хоть одно из условий не выполняется, на переход ступать ЗАПРЕЩЕНО, т.к. это опасно, следует подождать улучшения дорожной ситуации.

         Перекрестки, на которых светофоры отсутствуют либо неисправны (выключены все сигналы), либо светофор работает в режиме желтого мигания, также считаются нерегулируемыми.

         Если на перекрестке включен светофор или находится регулировщик- это регулируемый перекресток. Движение через такой перекресток осуществляется по другим правилам.

Переход дороги на регулируемом перекрестке

Очередность движения транспортных средств и пешеходов на уликах регулируется с помощью светофоров. Значение их сигналов такое - красный запрещает движение, зеленый разрешает. Возле перекрестков для пешеходов обустраиваются пешеходные переходы. Границы этих переходов обозначаются соответствуюшей дорожной разметкой.

 

Ограниченная обзорность – это видимость участка дороги, которая ограничена какими-нибудь объектами, крутыми поворотами, придорожными сооружениями, насаждениями и т.д., а также стоящими или двигающимися автомобилями. Ограниченная обзорность создает ложную мысль: “автомобиля не видно, значит безопасно”. В населенных пунктах здания и зеленые насаждения, расположенные вблизи дороги, создают- определенные трудности в оценке дорожной обстановки перед переходом улицы. ПОЭТОМУ в случае, когда часть улицы закрыта от наблюдения каким-то препятствием, пешеходу необходимо действовать следующим образом: подойти к краю препятствия, остановиться, осторожно выглянуть из-за нее и определить “что там?” - есть ли автомобиль, который для него опасен. Если безопасно, то осуществить переход.

 

Правила безопасного поведения на дороге:

Ходить следует только по тротуару, пешеходной или велосипедной дорожке, а если нет - по обочине (по краю проезжей части) обязательно НАВСТРЕЧУ движению транспортных средств.

Там, где есть светофор дорогу надо переходить только на зеленый сигнал светофора.

В местах, где нет светофоров, дорогу безопасно переходить по подземному или надземному пешеходному переходу, а при их отсутствии по пешеходному ("зебра").

Если нет пешеходного перехода, необходимо идти до ближайшего перекрестка. Если по близости нет ни пешеходного перехода, ни перекрестка, дорогу переходить по кратчайшему пути. И только там, где дорога без ограждений и хорошо видна в обе стороны, посмотрев внимательно налево и направо.

Начинай переходить дорогу, только после того, как убедишься, что все машины остановились и пропускают тебя.

Нс переставай следить за обстановкой на дороге во время перехода.

Нельзя перелазить через ограждения.

Если дорога широкая, и ты нс успел перейти, переждан, можно на "островке безопасности".

Играть в игры на дороге и на тротуаре опасно. Строго запрещено выбегать на проезжую часть из-за деревьев, автомобилей и других объектов, которые мешают водителю увидеть вас вовремя, во дворах домов также следует быть внимательным, играя, не стоит забывать о безопасности. Не переходить дорогу не посмотрев вокруг, ведь автомобили неожиданно могут выехать из переулка.